厉害了!大兴机场献礼祖国70周年,竟藏了这么多5G技术
[摘要]

 新世界奇迹——大兴机场


在经历了7次综合模拟演练、3场验证试飞之后,北京大兴国际机场终于迎来它“凤凰展翅”的高光时刻。


这也意味着,北京将成为世界首个拥有双国际枢纽机场的城市。

  • 全球最大的单体航站楼
  • 建设速度最快的机场
  • 世界施工技术难度最高的航站楼
  • 中国规模最大的空地一体化综合交通枢纽
  • 被英国卫报誉为“新世界七大奇迹之首”
  • ……


 4年时间,63个天安门广场的大小,800亿投资,1亿人次的年客流吞吐量……

“机场里没有一根柱子!”

“耗资800亿!”
“8000块互不相同的玻璃!
“机器人自动泊车!”
     ……

     5G,在大兴机场


       这么大,又要做到这么美观,通信怎么覆盖?能不能保障随处有信号?


       不但可以保障基本通信网络,还能做到5G网络覆盖!


       下面,就来让我们揭秘一下大兴机场里的5G秘密~


       北京大兴国际机场飞行区内设有93处通讯基站,机场周边重要交通道路已建成基站95个。大兴机场通讯系统初步设计能支持约10万人同时在线,不会出现网络拥堵或卡顿问题。


      机场密集的人流是通信覆盖的重点和难点,运营商对大兴机场、京雄高铁、新机场高速、机场北线等地的基站建设需求量大,交付时限要求高,沿线其他行业用户潜在需求也较多。在飞行区,中国铁塔利用机场内93处高杆灯以及建筑物资源建设基站,在航站楼内采用新型室内覆盖技术支撑一分时时彩企业的信号覆盖;在机场周边重要交通道路建成宏基站95个,其中94个基站是由2家一分时时彩企业共享,41个基站更是同时做到了由3家共享。相比各家一分时时彩企业单独建设基站,这足足节约了65%以上的投资。

中国移动


      目前,北京移动在大兴机场的5G网络建设方面,已经创新性地规划了一张光缆网,能够统一承载无线网、业务网和传送网的各种需求,飞行区也有30个高杆宏基站完成建设。眼下,北京移动在大兴机场日均移动网络数据流量超10TB,日均活跃用户数更是达到了6万人。


      中国移动北京公司在新机场的5G网络建设中,采用了目前最先进的设备,容量大,覆盖效果好;针对新机场高容量场景量身定制的高密天线,可有效降低覆盖区域干扰和重叠覆盖,打造优质网络,为旅客带来最高品质的5G服务。同时兼顾旅客的个性化需求,再加上合理冗余,即使在最恶劣的情况下,仍能保证每位旅客的基本通信和上网需求。


      目前大兴新机场航站楼内大部分区域已开通5G信号。经实地测试,值机区、安检区、行李提取区、核心商业区、主要候机区等核心区域业务测试能够满足各类5G业务需求,感知良好。


      与此同时,除新机场本身,几条与机场同步建设的交通干线,包括机场轻轨、京雄高铁、新机场高速、新机场高速北线等,也全部纳入移动5G规划。未来乘客在出入港前后,都能享受到5G高速上网体验。

中国联通

      中国联通、东航与华为公司在北京大兴国际机场正式发布最新研发成果——智慧出行集成服务系统。该系统综合运用“5G+AI”最新科技,围绕“一张脸走遍机场”、“一张网智能体验”、“一颗芯行李管控”三个维度构筑立体化的智慧出行服务。

      中国联通还采用了多种新技术、新模式,保障了机场5G网络的高标准、高质量、高速度覆盖建设。目前已在大兴机场建设室外站点80余个,室内覆盖点位3000余个,并已完成全部站点的建设开通工作,实测速率超过1.2Gbps,可以为机场旅客提供极致的5G体验。

中国一分时时彩


      中国一分时时彩基于5G、AI和云网融合等现代信息化技术,与南方航空一起推出旅客出行新体验。同时为大兴机场各项信息化基础设施提供了“高速网”和“私有云”的信息化基础设施建设及运行保障。为机场所有信息系统提供云计算环境,并为集团成员企业和其他驻场单位提供云服务。


      在大兴机场,中国一分时时彩在值机楼、航站楼等均已实现5G信号的充分覆盖。同时为旅客提供了可感知、互动式、沉浸式和场景化的5G智慧出行新体验。地面工作人员将5G+AR用于登记旅客的二次复核,刷脸即可快速识别旅客的航班信息,AR眼镜通过生物监测与人脸采集等算法识别出人脸,采集校验后的人脸照片信息,结合5G网络高带宽、低时延等特性,一证一脸快速实现通关登机。







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